월간인물

우리가 일상생활에 접할 수 있는 교통빅데이터와 그 활용은 다양하다. 대부분의 국민들이 보유하고 있는 개별 모바일이 초 단위로 송수신하는 기지국의 위치 데이터, 운전할 때 자주 이용하는 내비게이션 데이터, 대중교통을 이용할 때 태그하는 대중교통카드 데이터, 그리고 신용카드 이용 데이터 등은 사람, 차량, 대중교통이용자의 모빌리티를 파악할 수 있는 유용한 데이터다. 이와 같은 데이터를 이용하여 우리동네 도로가 얼마나 혼잡한지, 혼잡이 매년 어떻게 변화하고 있는지 등을 파악할 수 있으며, 특정 지자체의 출근통행 분포는 어떻게 되는지, 출근 시간은 얼마나 소요되는지 등을 분석해 교통시스템을 개선하는데 유용한 정보가 된다. 또한 사람들의 이동동선의 데이터는 그 지역의 부동산정책이나 상가시설의 효과분석에도 활용 가..

Opinion 2022. 9. 1. 13:27

대한민국은 경제·문화·군사적 수준은 이미 선진국 수준에 이르렀지만, 교통안전 분야는 여전히 후진성을 벗어나지 못하고 있다. 2019년 기준 교통사고 10만 명당 사망자 순위는 OECD 36개국 중 27위에 불과하다는 통계가 지금의 우리가 안주할 수 없음을 분명히 얘기해 주고 있는 것이다. 급속한 경제성장과 산업화로 1990년대 후반까지 성장 위주의 정책을 펼치면서 교통안전에 대한 투자는 부족하였음을 반성하고, 보행자 위주의 정책으로 전환되고 있다. 새 정부에서도 ‘교통사고로부터 안전한 나라’를 국정과제의 하나로 선정하였으며, 이에 경찰청에서는 2027년까지 교통사고 사망자 50% 감축 및 OECD 10위권 진입을 목표로 보행자 등 교통약자의 안전확보, 음주운전 등 중요 교통법규 위반행위 근절 등 교통안전..

Opinion 2022. 9. 1. 13:07

지난 30여 년간 어린이 교통사고 사망자를 98.5%까지 줄인 우리 사회는 이제 어린이 안전사고 사망자 ‘Zero'를 향해 나아가고 있다. 지난해 출범한 국회어린이안전포럼은 어린이 안전 관련 단체들과 손을 맞잡고 어린이 안전사고 Zero 시대를 열기 위한 노력을 이어왔다. 어린이 안전 법·제도·예산 강화방안을 제안하는 등 보다 실질적 변화를 이끌어온 국회어린이안전포럼의 활동상을 자세히 들여다보았다. 생애주기별 안전교육 등 촘촘한 안전망 구축으로 어린이 안전 지키는 국회어린이안전포럼 저출산·고령화 시대에 가장 안전하게 보호받아야 할 어린이들의 안전에 적신호가 켜졌다. 교통사고·물놀이·추락 등 안전사고와 영아돌연사증후군, 부모의 비관 자살에 기인한 자녀타살 등을 이유로 매년 400여 명씩 사망하고 있는 것이..

Opinion 2022. 8. 31. 13:19

국토교통과학기술진흥원은 국토교통부 산하 국내 유일 R&D 전문기관으로, 국토교통기술 연구개발사업의 기획·관리·평가 및 신기술 심사·지정 등에 관한 업무를 수행함으로써 국토교통기술 발전·육성에 기여하고 있다. 2022년 국토교통 R&D 중점 전략 방향으로 혁신성장 가속화, 주력산업 활력 제고, 안전생활 편익증진, 기술촉진 및 연구기반 조성 등 4대 중점 추진전략에 집중하고, 탄소중립, 디지털뉴딜 등 2대 핵심전략 과제를 지정했다. 이러한 국토교통 과학기술의 성장을 효과적으로 지원하기 위해 ‘국토교통 2050 미래기술 전략로드맵’, 국토교통 R&D 리더십을 강화하고 산업진흥을 이끌기 위한 ‘KAIA 미래비전 및 발전전략’ 등을 수립 중에 있다. 박승기 원장은 “2023년은 KAIA의 창립 20주년으로써 그간..

Opinion 2022. 8. 31. 12:58

‘건축법’ 제88조에 의해 국토교통부에 설치된 건축분쟁전문위원회(이하 위원회)는 건축물의 건축 과정에서 발생하는 관련 당사자인 건축관계자, 관계전문기술자, 인근주민 등 이들 사이의 분쟁을 소송이 아닌 조정을 통해 신속하게 해결하여 시간과 비용의 부담을 줄여 국민 불편을 최소화하기 위하여 2014년에 설치되었으며, ‘건축법’ 제88조 제1항에 규정되어 있는 건축 등과 관련된 분쟁의 조정과 재정 및 ‘공사중단 장기방치 건축물의 정비 등에 관한 특별조치법’ 제9조 제3항에 따라 시·도지사가 위임하는 사항들의 분쟁의 조정 업무를 담당하고 있다. 현명효 위원장은 위원회의 분쟁 사례에 관해 “주로 인접지의 건축공사로 인한, 건축물의 균열 등 건축물의 피해, 임대손실이나 영업손실 등의 피해, 소음, 분진 등에 의한 ..

Opinion 2022. 8. 26. 17:42

공간정보산업분야의 최고 전문기관인 공간정보산업진흥원은 공간정보산업의 성장을 촉진하고 산업계 지원을 위한 인력양성과 창업지원, 산업조사 및 통계생성, 3차원 공간정보 오픈플랫폼의 운영 등을 통해 대한민국 공간정보산업의 발전과 함께해오며 올해로 10주년을 맞이했다. 전만경 원장은 “데이터를 만들기만 하던 시대에서 최고품질을 보장하는 시대로 전환되어야만 첨단의 시대를 안전하게 살아갈 것이라는 간절함으로 기관의 성장과 기업의 지원에 적극 앞장서왔다”며, 현재는 “디지털대전환 시대는 품질안전이 곧 경제가치라는 것을 산업 내·외에 전파하기 위해 품질안전에 관해 더욱 노력을 기울이고 있다”고 말했다. 또한, 지속가능한 공간정보산업 발전을 위해서는 “디지털 정부의 공간정보플랫폼을 통한 산업의 활성화 외에도 데이터를 제..

Opinion 2022. 8. 26. 17:36

스마트건설지원센터는 4차 산업혁명 기반의 첨단기술을 접목한 스마트건설기술의 육성을 통해 건설산업의 체질 개선을 위한 건설산업의 혁신과 국내 기업의 글로벌 건설시장 선도에 앞장서왔으며, 창업불모지였던 건설산업 내 창업생태계 조성을 위해 스마트건설기술을 활용한 창업 스타트업을 발굴하는 국내 유일의 스마트건설 창업지원센터다. 스마트건설기술의 개발과 보급을 위해 관련 정책의 연구 및 개발을 통한 검증·실증 업무를 비롯하여 스마트건설 창업생태계 구축을 위한 창업공간 조성 및 운영, 창업자 발굴 및 육성 등 창업지원 업무를 수행하고 있다. 먼저 인사 말씀과 함께 센터장님의 소개 및 스마트건설지원센터에 관한 개괄적인 소개를 부탁드립니다. 안녕하세요. 반갑습니다. 1996년 입사하여 2019년 센터장으로 부임하여 건설..

Opinion 2022. 8. 26. 17:32

1982년 전 세계의 바다 헌법인 유엔(UN) 해양법협약이 채택되었고, 1996년 우리나라와 일본, 중국이 유엔(UN) 해양법협약을 비준하였다. 우리나라는 세계적인 해양 경쟁의 흐름에서 1996년 바다를 전담하는 기관인 해양수산부를 창설하여, 해양, 항만, 수산, 해양환경 등 해양이용과 관리를 통합하는 혁신적인 거버넌스를 구축하였다. 해양수산부는 설립 이후 해운업 육성 및 항만 건설·운영, 수산자원관리·수산업 진흥 및 어촌개발, 해양자원 개발 및 해양과학기술 진흥, 해양환경 보전 및 연안관리 등 바다라는 공간을 대상으로 해양강국을 실현하기 위해 다양한 정책을 추진하였다. 최근, 새정부 출범 이후 ‘도약하는 해양경제, 활력 넘치는 바다공동체 구현’이라는 비젼을 제시한 해양수산부의 정책을 조명해본다. ​ 미..

Opinion 2022. 8. 26. 17:14